宜小说

第796章 参与有预期的核心龙头（第3页）

若此时能进一步拉升创维数字至涨停，无疑将极大促进主线资金的回流。

遗憾的是，资金选择了常山北明，这在一定程度上分散了华为线的合力。

使得轮动拉升的效果未能最大化，同时也反映出市场对华为线容量中军的不确定性。

另一方面，2o厘米涨停板中的世纪鼎利。

虽近期有所突破，但随即遭遇连续大跌，显示出资金短期内的不认可态度。

与此同时，房屋检测概念股却逆势大涨，多只个股涨停。

而华为海思概念股则陷入调整，部分个股跌幅过1o%，市场热点切换之快，可见一斑。

在交易策略上，我们应坚持只参与有预期的核心龙头。

无论是半路买入，还是打板操作，都应聚焦于那些具有明确上涨预期、且未被市场充分兑现的个股。

避免盲目跟风杂毛股和补涨小龙头，因为这些个股往往缺乏持续性，难以带来稳定收益。

同时，要深刻理解股票市场的本质。

即寻找并卖给愿意接盘的对手方。

产业链资金正是通过精心营造预期，并成功传递给接盘侠来实现盈利的。

在具体操作中，我们应选择在启动阶段或主升浪分歧时的爆量点，介入核心龙头。

而非在其一致加后的爆量阶段追高。

因为跟风补涨小龙头，在一致加后，往往已接近行情尾声。

而核心龙头，则有可能在经历分歧后，再次转为一致，继续加上涨。

此外，我们还应关注那些持续性最好、逻辑最强的大主线板块题材，以及赚钱效应最强的风格。

当这些要素叠加在一起时，就构成了我们唯一需要关注，并操作的核心大龙头。

这些龙头股，往往具备强大的分时均线承接能力和承接力度。

不会轻易出现直线跳水等异常情况。

以前一周期的无人驾驶板块为例。

主板中的大众交通和金龙客车，分别作为强趋势风格的核心龙头和次核心龙头。

它们的表现类似于过去的万丰奥威及其伙伴。

在这种风格下，连板股往往只是阶段性工具人。

而真正贯穿上涨全过程的，则是那些具有强趋势特征的核心龙头。

如果我们将深圳华强，视为当前连板最强风格的代表。

那么可以预见的是，未来还将有多个伴随小龙头和类似天龙股份等上涨幅度，相对较大的补涨大龙头涌现。

。。。。。。

。。。。。。