或右侧分歧转一致时再行介入,或许是更为稳妥的选择。
短线交易强调节奏与时机,一旦错过最佳介入点,盲目追高往往面临较大风险。
投资者应理性分析市场走势,把握市场脉搏,避免在情绪高涨时盲目跟风。
大众交通作为本周市场中的高人气个股,其走势与形态引了广泛讨论。
尽管市场周期性的波动,常令人难以捉摸,但大众交通所展现的特定形态。
不禁让人联想到去年同期的鸿博股份,两者在逻辑、形态及资金流动上,均呈现出相似之处。
尤其是在人气聚集方面尤为突出。
大众交通近期在高位区域,已横盘整理长达17天,形成了一个相对稳定的平台。
这种长时间的横盘,往往意味着有资金在背后,进行积极的维护与支撑。
否则股价早已随市场波动而下跌。
相比之下,同期其他无人驾驶概念股,已出现不同程度的回调。
而大众交通却能保持不跌,这进一步印证了其独特的市场地位和资金关注度。
关于“横久必跌”的传统观念,在此案例中并不完全适用。
因为历史上不乏横盘整理后,继续上涨的个股案例。
关键在于如何判断横盘的性质,是强势震荡,还是弱势震荡。
强势震荡的特征在于,资金频繁在箱体上轨测试压力,并在回落时获得有力承接,不轻易跌破新低。
而弱势震荡,则表现为股价反复在下轨寻找支撑,且反弹力度有限,难以触及上轨。
对于大众交通而言,其横盘走势的性质,将直接影响后续的市场表现。
若当前状态属于强势震荡,那么未来股价有望在充分蓄势后继续上行。
反之,若逐渐演变为弱势震荡,则可能面临横久必跌的风险。
因此,投资者在关注大众交通时,应密切关注资金动向和市场情绪的变化。
以及股价在箱体上下轨的表现,从而做出更为准确的判断。
在深入分析大众交通的6o分钟k线走势时,我们可以清晰地观察到其震荡格局。
通过细致比对,可以判断当前该股的震荡状态,更倾向于强势震荡。
这种判断基于股价在箱体上轨附近,频繁测试压力。
并在回落时获得有效支撑,未出现显着跌破下轨的情况。
因此,对于大众交通这样的股票,盲目追高并非明智之举。
而应等待其有效突破箱体上轨,并伴随涨停信号时再考虑介入。
同时,对于低吸策略,投资者可关注股价接近箱体下轨时的机会,博弈其不破下轨的可能性。
若股价有效击穿8。66元这一关键支撑位,则可能意味着市场对该股的信心出现动摇。
投资者需保持警惕,及时调整策略。