对已有现象的“现”,以及随之而来的思考,只能是研究而不是明。
虽然一开始的车轮都是实心的,重是重了些,可还是极大地提高了运输的效率。
如果说水井的现,使得农耕文明的城市建设,在选址上,有了可以离开河流的选项的话。
那么车轮的现,则使得农耕文明的城市建设,有了“跳跃”式选址的可能。
进一步解释就是,以前的城市展都是依托于耕地的开垦,逐步的向外扩张。
但有了牛车以后,也即是运输技术得到了极大的提高以后,华族在城市选择上就可以跳脱出现有耕地的限制。
虽说现有的稻城和药城就是在没有车的前提下,从无到有的开垦展出来的。
可再开垦新城与创建老城的区别,则是在时间上,不再那么严重的依赖于节气了。
这对于必须严格按照节气条件进行农业生产的农耕文明来说,意义更是非凡。
最明显的就是春耕、秋收两个时节,人们一定是忙于农活,而不会去远行的。
但等忙完了农活后,再想要远行的时候,往往又错过了对新土地的最佳开垦期。
因为要一边忙于食物的搜集工作,一边还要忙着进行土地的开垦工作。
势必造成两项工作的效率都很低下。
如果去到一个新地方拓荒之前,提前就带上许多粮食的话,又一定会因为行囊的变多而致使行进度的变缓,照样会耽误最佳开垦期和播种期。
最终甚至会造成农耕的文明,再次流于迁徙的可能。
有人会说,历尽千辛万苦,好不容易已经定居了,为什么还要折腾那么远去开垦新的土地?
在这里笔者给各位一个提示,还记得女娲的“人生头等大事”论吗?
没错,就是生孩子!生很多很多的孩子!
但在有孩子之前,先要有足够的土地来养育孩子才行。
否则,就会因为土地资源的匮乏,而造成内部的分裂与争执。
太远的,没有证据的我们暂且不说。
只说历史文献和遗迹最多的周朝,为什么会在立国之初,便将许多有功的大臣、皇亲等,分封到世界各地去当诸侯?为什么让他们去各处蛮荒之地开垦置业?
归根结底的目的,就只有一个,为了让华夏的血脉,充分地开枝散叶。
也即是为了生出更多的孩子,围绕在“周天子”周围,巩固、保护王权的永恒。
但要实现这些,让人可以心甘情愿的远赴荒凉,先要解决的其实就是运输的问题。有了车,才可以让人提前带着足够的资源与粮食,去到遥远的地方,进行土地的开垦工作。
当然,这是有条件的情况下。
在条件不允许的时候,被迫着离开的情况也不是没有。