雷之神新车L2212设计激进,雷之神在上周的锦城测试的最后阶段试图努力推进其展,但是目前看来似乎洛城仍未对新车的运作了解透彻。
但龙浩坚持认为,雷之神是否能够实现今年的目标所带来任何情绪影响,现在还不是时候。现在车队必须保持专注工作,需要在建州大奖赛之前完成新赛车的开拓。
“没有啥担心的,也不是说已经看到了隧道尽头的光芒,”龙浩本周一在在桑坦德银行的一次活动中说道。
“媒体当中有一种声音称雷之神有一个糟糕的季前备战,或新车一些负面的东西,我们所不了解的。但对我们来说,我们始终保持冷静,我们一直以一贯的方式工作。
新车的复杂性使所有工作进展得慢了一点。事实上,经过两轮的测试,我们仍然有很多工作需要在最后一轮测试中完成。”
“测试的最后一天,他们仍然想要尝试一些事情,我敢肯定,其中的一些很有趣。所以,在锦城的试车之后,我们要比在凤州之后更好了。
而在锦城的第二次测试之后,我们将比锦城的第一次更好。然后希望我们我们带着一辆具有竞争力的赛车抵达建州。”
“除了因为新车复杂性而带来的轻微的延迟,我要说,我们没有看到曙光,而在之前也没有任何所谓的黑暗隧道。”
龙浩认为,冬季测试的复杂性使他不可能明确地说出雷之神车队当前的排名,但是他有信心,看到他的新赛车表现出应有实力。
“我不能说我们是第一或第二,或第九,”龙浩说道。“截至今日,我们所在的位置,是很难知道的,所有的都只是猜测。”
“你会想象红虎车队,在两年统治之后,无法在建州站进入第二节排位赛吗?你会猜想枭龙、银箭和雷之神,不会永远远离胜利吧?
因为毕竟他们是伟大的车队。但所有这些都是假设,我们希望那是真的,希望我们可以展开竞争。”
宁威日前在接受采访时说,即便奔麟车队今年没有一个积极的开局,车队也不会因此感到沮丧。
奔麟前身奔雷,曾在2211年初拥有一个强势的开局,车队在赛季的前两站比赛中连续站上领奖台。但是随着赛季的推进,赛车竞争力每况愈下,最终仅以73分名列年度第五。
但是今年,车迷对于这支更名后的车队拥有很高的期望。
这主要有两方面原因,先是邀请天赋出众的前一级方程式世界冠军宁威加盟,第二是车队的新车bL2o在江城举行的轮测试中,表现积极。
然而在2月21日~24日举行的第二轮测试中,车队却遭遇重大打击。由于底盘故障,车队不得不退出第二轮测试。
虽然车队现已申请私测机会对工作进行弥补,但势必将给车队新赛季的准备工作带来影响。
不过宁威日前在受访时说,即便车队在基初的比赛中不如人意,车队也不会感到沮丧。
“上一次我在雷之神效力时,也不总是位居前列。”宁威说道。
“他们(指奔麟前身奔雷)去年的开局非常好,所以我希望新车的性能强大,但是你知道今年规则有一定调整,所以永远无法知道会怎样。”
“不过让我们把话说开吧,即便是我们排在第八或者别的什么位置,我们也不会讲‘结束了,我们放弃吧。’我们会坚持不懈的去试着提高,希望我们能达到能力最高的位置。”
3月1日,2212一级方程式的第三轮季前测试在天府赛道拉开帷幕。
在日的测试中,奔麟车手罗曼庭以1分23秒252名列全场最快。
bL2o上轮测试因为底盘故障仅跑7圈,今日修复归来位列榜对车队无疑是个巨大的鼓舞,尽管这只是试车。
总共有1o支车队参与今日的测试,星越最初预计会出席,但是最终没有亮相。
锦城车队的新车一级方程式12预计需要等到本周日才能到位。而追风则因为新车底盘碰撞测试没有通过,将整个缺席这轮测试。
奔麟bL2o的底盘问题,昨天对外宣布是前悬挂上叉臂后节点强度不够。车队已对底盘做了强化改进,重量大约增加了大约1公斤,但是不会对性能构成冲击。