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第317章 驾驭拖拉机夺冠（第2页）

第15圈，段天才在雨雾中追尾星越车手杨集，导致前翼损坏。鹿城人进站更换后名次跌至第21位，损失极为惨重。

半雨胎在弯中太滑了，刹不住车的段天才无奈追尾了杨集。

枭龙车队算是折损了一辆赛车，段天才想要从后面追到领奖台几乎不可能了。

第16圈，随着彭赛奥，安塞特，尔维尼和道建树也完成从全雨胎～半雨胎的进站程序。

龙浩成为新的领跑者，这是雷之神今年第一次在比赛中领跑，

第二名～第十分别是：彭赛奥，成风，罗世博，安塞特，宁威，魏魄，韦博世，邓斯特和尔维尼。

马龙和段天才暂列第12和第2o位。

龙浩抓机会的能力太强了，要不是他在重新起跑的时候越魏魄，他现在也不会处于领跑地位。

成风追击彭赛奥的过程非常艰难，赛车的调校完全是干地模式，现在这种湿滑赛道让赛车的下压力、刹车比等都很难在赛道上接近对手。

成风和彭赛奥的圈相差不大，但龙浩越跑越快。

段天才也遇到了和成风一样的困难，干地模式悬架偏硬，轮胎抓地力很差，出弯度很差。

第2o圈，赛会宣布可调尾翼恢复使用。

成风持续被彭赛奥拉开，彭赛奥又被龙浩拉开。

段天才怎么都靠不近纳马尔赛车的一秒之内，今天的枭龙赛车和昨天排位赛的表现大相径庭。

罗世博圈很慢，身后的安塞特和宁威都跟在一秒之内，这也让魏魄迅的靠上了他们的车阵。

第22圈，阳光从云缝洒向赛道。

赛道的温度将会很快上升，水迹也将越来越少。

第23圈，安塞特终于在车大直道上的可调尾翼使用区过了罗世博来到了第4。

枭龙和银箭车队都遇到了提问题。

第24圈，宁威在车大直道并排罗世博，在一号弯的时候走外线过了罗世博，后面的魏魄也贴上了罗世博。

奔麟赛车居然在弯中有这么好的抓地力，让人不禁惊讶奔麟赛车的进步。

第25圈，魏魄选择了在5、6号连续弯中动手，罗世博没有反击之力。

面对日渐好转的赛道，银箭赛车竞争力出现严重下滑，罗世博最终选择了在第26圈进站换胎。

罗世博返回赛道后跌至第14位。

同期，雷之神车队的韦博世也遭遇了赛车缺乏竞争力的问题，他自己还在弯道中打滑出错，车手能力在韦博世和龙浩之间体现的淋漓尽致。

杜目在雷之神的指挥台上看后轻轻摇头。

韦博世决定进站更换半雨胎轮胎，返回赛道跌至15名开外。

第28圈，比赛过半，龙浩继续以7。7秒的优势领跑。

之后分别是：彭赛奥，成风，安塞特，宁威，魏魄，邓斯特，尔维尼，秦逍遥和道建树。马龙继续停留在第12位，段天才升至第18位。

成风在两段直道的圈非常快，但在慢弯中的圈就不行了。

第3o圈，凌云伟复制了魏魄的车，在5、6号弯过了六冠王，银箭赛车在弯道就是不行。

随着赛道变干红虎赛车的圈慢慢上来了，魏魄在拉近了与宁威的差距。

前五名的赛车之间的差距都在七八秒，只有魏魄狂追第五的宁威。

段天才在狂追前面的赛车，连数车之后来到了第十七，前面是第十六的韦博世。

比赛的焦点基本集中在两个人身上，一个是疯狂向龙浩追近的彭赛奥，彭赛奥的轮胎是领先集团中轮胎消耗最小，他的圈也成了最快。

一个是一路车的段天才。

从34圈的九号卡弯开始拼杀，双方在弯道中你追我赶，缠斗至35圈的车大直道，段天才终于有足够的尾与韦博世并排进弯在一号弯中实行了越。

韦博世被之后，第36圈陆凯达也在可调尾翼区过了韦博世。

韦博世沦为了其他车手证明自己能力的背景板。